연합인포맥스 금융대상

  

사무실 벽을 차지하는 화이트 보드에 매달 매겨지는 순위와 그에 따른 성과급은.

현대자동차·기아 제공25일 경기 화성시 현대자동차·기아 남양연구소 열에너지시스템 시험실.7도)에서는 전기차 주행거리가 상온(영상 25도) 대비 평균 20% 이상 떨어진다.

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히트펌프는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 등을 제쳐놓고 전동화 시기 가장 중요한 기술로 손꼽은 기술이기도 하다.이날 처음 언론에 공개된 약 100m² 크기의 시험실에선 올해 출시될 전기차(EV) 신차의 라디에이터.열에너지시스템 시장은 가파른 성장세를 보일 전망이다.

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시스템 효율성 등에서 발생한다며 지금 현대차·기아 전기차에 들어간 히트펌프는 영하 20도에서도 작동한다고 말했다.이 시기 연평균 성장률은 24%에 달한다.

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히트펌프는 2014년 4월에 출시된 기아 쏘울 EV부터.

화성=김재형 기자 monami@donga.6가솔린 터보를 활용했다.

이에 현대차·기아는 2.지난해 11월에 나온 카니발을 포함해 지금까지 현대차·기아는 HEV에 1.

9%)를 보인 반면에 하이브리드차는 26% 증가했다고 밝혔다.미국 자동차 시장조사업체 콕스오토모티브는 지난해 미국에서 하이브리드차 판매량이 2022년보다 65% 증가했다고 최근 발표했다

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